动车上40元盒饭长啥样,等46分钟终于吃到11:02分要的40元/份梅菜扣肉套餐,11:48分才拿到手,足足等了46分钟,2块碎肉扣梅干菜,还有一只小鸡腿和茭菜羹,回来还吃这种"套餐"吗? 无论哪个时代,论最经典的火车餐方便面当之无愧。重量轻,体积小,易于携带,开水一冲,三分钟的功夫,一顿并不十分香喷喷但却能填饱肚子的面就出炉了。长一点的旅行,买上两碗5块钱的方便面,来点花生八宝粥零食,奢侈一点加根肠,便已满足。火车上的免费开水,也奠定了方便面主角的位置。 不得不说,火腿肠和泡面的搭档是多么的完美,爽滑的泡面加上弹脆的火腿肠,构成了这完美的一餐。平时不怎么吃泡面的人,一到了火车厢,也会迅速被那种独特的气氛所感染,泡上一盒面,再加上一两根火腿肠,滋滋有味地吃个满头大汗。 绿皮车时代 瓜子花生八宝粥 “啤酒饮料矿泉水,花生瓜子八宝粥。麻烦脚收一下。”在那个没有空调车的时代,绿皮车装载了几代人旅行的回忆。乘务员不紧不慢地推着一个小车,即使在狭窄的车厢里,也能顺利前行。 以前火车开的慢,停的时间长。到了德州不下车买个扒鸡吗?而南下火车一进入广州境内,韶关站的煲仔饭当然不容错过。 在绿皮火车的年代,每个可以自由开关的窗口,都是流动的商机。通过车窗,可以购买到茶叶蛋、玉米、包子等各种食品。趁列车靠站的短暂时间里,小贩纷纷涌到站台车窗下,向旅客兜售食物。如今,这样的场景已经很少见了。 动车时代 15元盒饭闪亮登场 随着铁路的发展,绿皮车逐渐退出了历史舞台。空调车,动车逐渐将开放式的车厢改成了封闭式车厢,车厢上的小推车也更加正规地开始提供盒饭。刚开始只有一种,慢慢地发展为十几元到三十几元不等。 虽然口味算不上好吃,但和面包比起来起码是一道正餐。听着列车员一遍一遍地吆喝“15元一份,盒饭有没有需要的“?终于忍不住买来一份裹腹。
此前2015年1月1日实施的《铁路旅客运输服务质量规范》要求铁路客运方面,要做到“2元预包装饮用水和15元盒饭不断供”。2017年却进行了修订,不再针对某个单一餐食品种做硬性规定,而是要求针对多样化需求为旅客提供高、中、低档不同饮食产品。虽然依旧有15元~45元不同价位的盒饭,但15元的盒饭常常被抢购一空,给旅客的选择并不多。 开始有人选择直接带洋快餐上火车,火车站附近最不缺的就是肯德基麦当劳之类的,有时候赶时间来不及买吃的,到车站附近的店里,带一些汉堡薯条在车上吃。机智到这样程度的小伙伴,也是一抓一大把。 15元套餐难买,买了也不想吃…于是,铁老大也开始改革… 从2017年春运开始,上海铁路局与“饿了么”网络订餐平台合作,在25趟高铁列车上推出预订和即时订两种订餐服务。旅客只需动动手指头,不用离开座位就可以吃上自己合意的餐食。未来,这项服务将有望覆盖包括宁波站在内的所有上海铁路局高铁列车。 点点手机外卖就送到旅客座位前 这项服务目前已在25趟高铁上推出,主要是上海、杭州开往北京、广州、昆明、西安、成都等地的长途高铁动车组列车,这些车次通常都要经历用餐时间。 在这些车次上,旅客可以像在家中或单位订外卖那样,点开“饿了么”送餐平台,在主界面即有“高铁订餐”栏目。 而在餐食的花色和价格上,除了传统的15元、30元、40元、60元快餐,还有价位在8到15元之间的包子、水饺、鸡肉卷、面条、三明治及五芳斋粽子等,此外,除了传统的蛋花汤,还有扬州狮子头汤、排骨萝卜汤等可供选择。 * 以上部分资讯及图片引自:网络。 * 只做行业普及用途,特此表示感谢。如有异议,请立即联系我们,进行更改完善或删除处理。 |